Próby lądowania samolotu we mgle. Kontrola z wieży. Nadawanie komunikatów.
00:00:00:07 | Napis: „Krystyna, Barbara...”. Lecący samolot. |
00:00:14:05 | Skrzydło i silnik we mgle. |
00:00:17:10 | Radiotelegrafista nadaje wiadomość z samolotu. |
00:00:22:14 | Radiotelegrafista odbiera wiadomość na lotnisku. |
00:00:27:11 | Nadawanie wiadomości. |
00:00:29:19 | Mężczyzna pisze na tablicy. |
00:00:34:02 | Przestawianie punktów na mapie. |
00:00:38:12 | Lecący samolot. |
00:00:41:01 | Maszt goniometru. |
00:00:45:23 | Mężczyzna przy ekranie goniometru. |
00:01:02:22 | Wieża kontrolna na lotnisku. |
00:01:06:19 | Pracownicy wieży kontrolnej nadają komunikat. |
00:01:18:10 | Zapalanie świateł kierunku podejścia samolotu do lądowania. |
00:01:25:17 | Pracująca radiolatarnia. Mgła. |
00:01:30:09 | Wóz strażacki. |
00:01:32:09 | Strażacy patrzą w niebo. |
00:01:36:11 | Pracownik nadaje komunikat z wieży kontrolnej. |
00:01:47:14 | Głośniki na lotnisku. |
00:01:51:01 | Zatrzymujące się śmigło. |
00:01:56:03 | Samolot na płycie lotniska. |
Mgła. Gęsta, tłusta, przylegająca do ziemi. Lot w tych warunkach staje się niebezpieczny. Ale radiotelegrafista utrzymuje stałą łączność z portem docelowym. Co minutę nanosi się na mapę położenie samolotu.
Nowa trudność. W tej mgle bez radiokompasu samolot jest ślepy. Służba naziemna musi go teraz prowadzić namiarem radiowym. Już nadchodzi nad Okęcie. Ale wylądować w takich warunkach – nie lada sztuka. Komunikat meteo z ostatniej chwili. Na lotnisku zapalają się światła. Nic z tego, nie przebiły mgły. Na lotnisku alarm. Nie wiadomo, co się może zdarzyć. Nawet iść ze związanymi oczami nie jest łatwo, cóż dopiero latać. Na tych ludziach ciąży ogromna odpowiedzialność. Nie mniejsza niż na pilotach.