overview
About the film
Prace drogowe.
Supervisor: Mirosław Chrzanowski
Lector: Czesław Seniuch
Director of Photography: Sławomir Sławkowski
Sound Effects: Krystyna Palluth Tunicka
Editor: Irena Jasińska Wrona
Subject Number: 3-4
Time: 1958
Place: Polska
Production: Wytwórnia Filmów Dokumentalnych Warszawa
Rights: WFDiF
Sound: mono
Frame Size: 4:3
Sequence description
00:00:00:02 | Napis: „POLSKIE DROGI”. Ubita ziemia pod kołami maszyn budowlanych. |
00:00:08:15 | Plac budowy. Trasa Warszawa–Katowice. |
00:00:10:03 | Pracujący spychacz. |
00:00:12:20 | Wywrotka. |
00:00:15:21 | Operator dźwigu. |
00:00:17:22 | Koparka, spychacz. |
00:00:21:22 | Trasa w budowie. |
00:00:24:19 | Wywrotka. Budowa drogi E-7 Kraków–Zakopane. |
00:00:26:21 | Praca przy asfaltowaniu nawierzchni. |
00:00:35:12 | Walcowanie asfaltu. |
00:00:38:15 | Fragment trasy E-7. |
00:00:42:02 | Motel „Polonia”. |
00:00:44:12 | Wnętrze pokoju hotelowego. |
00:00:49:10 | Dania w restauracji motelowej. |
00:00:53:23 | Restauracja. |
00:00:57:18 | Trasa E-8. |
00:01:00:21 | Aparat telefoniczny przy trasie. |
00:01:03:20 | Trasa E-8. |
hide tab
reader text
Polskie drogi, niegdyś synonim dziurawego gościńca, na którym łamano osie. Dziś, solidne, ale już za wąskie asfaltowe szosy. Budowa drogi E-82 Warszawa–Katowice. Trasa Kraków–Zakopane. Skutecznie odkorkuje ten uczęszczany szlak.
Motel „Polonia” w Podstolicach przy szosie poznańskiej. Sam pęd po gładkiej nawierzchni ani cię nie ukoi przecież, ani nie nasyci. Oby takich moteli więcej!
Magistrala E-8 to jest gwóźdź sezonu. Odcinek Poznań–Września zbudowano w rekordowym czasie 17 miesięcy.
hide tab