Huta "Pokój" w Nowym Bytomiu, ładowanie na pociąg fragmentów konstrukcji. Instalowanie przęsła.
00:00:02:08 | Plany przedstawiające most Poniatowskiego. |
00:00:13:14 | Huta "Pokój". |
00:00:20:03 | Pracownicy przy budowie konstrukcji przęseł mostu. |
00:00:25:18 | Pociąg z elementami mostu. |
00:00:37:06 | Drewniane rusztowania mostu na Wiśle. |
00:00:39:19 | Jedno z czołowych przęseł mostu. |
00:00:47:06 | Elementy konstrukcji stalowej mostu unoszone przez dźwig. |
00:01:11:09 | Robotnicy przy montażu przęsła. |
00:01:17:20 | Robotnicy idący po rusztowaniu przęsła. |
00:01:32:02 | Transport przęsła. |
00:01:51:09 | Robotnicy przymocowują przęsło. |
00:02:03:22 | Członkowie rządu przyglądają się montażowi mostu. |
00:02:13:09 | Konstrukcje stalowe mostu. |
Kartki z kalendarza odbudowy mostu Poniatowskiego. Projekt profesora inżyniera Hempla zatwierdzony przez Biuro Odbudowy Stolicy. Wykonanie zniszczonych przęseł mostu powierzono hucie "Pokój" w nowym Bytomiu. 14 września załadowano na pociąg gotowe fragmenty konstrukcji. Każde przęsło składa się z siedmiu łuków spawanych, na których osadzono słupy dźwigające jezdnię. Ciężar całej konstrukcji stalowej czterech nowych przęseł obliczony jest na 1800 ton. Warszawa gotuje się do przyjęcia przęseł stanowiących dar Śląsko-Dąbrowskiego Komitetu Odbudowy Stolicy. Nasze zdjęcie przedstawia roboty przygotowawcze według stanu z dnia 27 września. 16 października roku 1945 - pamiętny dzień w życiu budowniczych mostu. Pierwsze spośród nowo wykonanych przęseł zostaje ustawione na miejscu przeznaczenia. Odbudowa stolicy jest sprawą honoru robotnika polskiego i całego narodu. Warszawa będzie odbudowana.