overview
Relacja z nocnych lotów szkoleniowo- treningowych Aeroklubu Krakowskiego. Przygotowywanie samolotu do lotu. Oświetlanie pasa startowego. Start samolotu. Samolot w locie.
| 00:00:00:00 | Napis: „Nocny lot”. W tle członkowie aeroklubu nocą przygotowują samolot do lotu. |
| 00:00:04:10 | Mężczyzna zakłada urządzenia do ogrzewania silnika. |
| 00:00:08:16 | Piloci wchodzą do maszyny. |
| 00:00:10:09 | Pilot przy silnikach. |
| 00:00:15:05 | Mężczyźni zapalają lampy naftowe, w tle samolot. |
| 00:00:22:04 | Mężczyźni ustawiają lampy naftowe na pasie startowym. |
| 00:00:40:09 | Piloci w kabinie. |
| 00:00:44:09 | Zapuszczone silniki, obracające się śmigło samolotu. |
| 00:00:48:01 | Kierownik lotu w kabinie radiostacji. |
| 00:00:49:12 | Samolot na pasie startowym. |
| 00:00:56:13 | Kierownik lotu odpala rakietę. |
| 00:00:59:15 | Startujący samolot. |
| 00:01:14:05 | Samolot w locie. |
reader text
Aeroklub Krakowski obchodzi 30 lat swego istnienia. Wychował wielu asów naszego lotnictwa wojskowego i sportowego. Piloci aeroklubu trenują także w nocy. Nocny lot to jak gdyby pasowanie na rycerza naszych chmurnych przestworzy. Lampy - niestety naftowe - wytyczają drogę startową. Trzeba mieć silne nerwy i sokole oczy, żeby je dostrzec przy lądowaniu. Silniki w ruch. Kierownik lotów zezwala na start. Od tej chwili pilot zostaje sam w granatowej pustce nocy - jedyny kontakt z ziemią to radio. W popularnych piosenkach o dzielności lotników i romantyzmie ich zawodu nie ma znów tak wiele przesady - to piękny sport.
previous 
